Kết quả tìm kiếm cho "Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 753
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng yêu cầu nghiên cứu các tuyến giao thông kết nối cửa khẩu không chỉ để tăng khả năng lưu thông hàng hóa, mà còn phải gắn với khai thác không gian phát triển hai bên tuyến, kết nối công nghiệp, thương mại, dịch vụ, logistics, qua đó hình thành các trục phát triển kinh tế mới.
Sáng 12/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra công trường và làm việc về tình hình triển khai các dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn Cần Thơ và các dự án Cà Mau - Đất Mũi.
Thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về “Xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh”, tỉnh An Giang tập trung nguồn lực, quyết tâm vươn ra biển lớn từ việc quy hoạch và phát triển các đô thị động lực. Bước đi chiến lược này không chỉ tạo lập tâm điểm tăng trưởng mới cho địa phương mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn, góp phần đưa cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long bứt phá, kết nối mạnh mẽ với không gian kinh tế biển quốc tế.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tăng ca, thi công xuyên lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua An Giang.
Quy hoạch chung đến năm 2050 xác định Tịnh Biên phát triển theo mô hình đô thị đa tâm, lấy Ngũ Hồ Sơn làm hạt nhân cảnh quan, cửa khẩu làm động lực giao thương và kết nối cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng để mở rộng không gian phát triển.
Việc Cửa khẩu chính Khánh Bình được nâng cấp thành Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình mở thêm cơ hội phát triển thương mại biên giới, logistics, dịch vụ và thu hút đầu tư cho xã Khánh Bình, tỉnh An Giang. Cùng lợi thế về sản xuất nông nghiệp và hạ tầng kết nối, địa phương có thêm điều kiện mở rộng giao thương với Campuchia.
Sáng 11/8, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng trực tiếp kiểm tra công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa tuyến cao tốc vào khai thác trước Tết Nguyên đán. Hiện 4 gói xây lắp chính đạt 79,42% sản lượng, vượt khoảng 0,23% so với giá trị hợp đồng.
Trên các công trường giao thông trọng điểm, hàng nghìn công nhân và máy móc vẫn bám tuyến, tranh thủ từng giờ thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Từ các tuyến cao tốc, quốc lộ đến đường ven biển, An Giang đang dồn lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiến lược, tạo nền tảng mở rộng liên kết vùng, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng trong giai đoạn mới.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang, đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, trang thiết bị để thi công, với không khí khẩn trương, quyết tâm đưa dự án về đích đúng hạn.
Không còn những chồng bệnh án giấy cao quá mặt bàn, cũng không còn cảnh người bệnh ôm tập phim X-quang chạy ngược xuôi giữa các phòng, khoa. Tại các cơ sở y tế An Giang hiện nay, dữ liệu đang di chuyển nhanh hơn bước chân con người. Sau mỗi cú quét căn cước, sau mỗi phim chụp được tải lên "đám mây", trí tuệ nhân tạo (AI) đang hỗ trợ các y bác sĩ đưa ra những quyết định điều trị chính xác hơn.
Với lợi thế vừa có rừng vừa có biển, An Giang đang đứng trước cơ hội lịch sử để trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia. Trong lộ trình đó, phát triển công nghiệp và hiện đại hóa đô thị ven biển được xác định là khâu đột phá, góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng bền vững.
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long.